| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Motor |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hinweis: Dehnschrauben und selbstsichernde Muttern immer erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Wanne |
12 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölablassschraube |
34 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Glühkerzen |
6 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Anlasser |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Generator |
49 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Generator |
43 (Nm) |
Mit Start-Stopp-System | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Zahnriemen-Spannrolle |
30 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Zahnriemen-Umlenkrolle |
37 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Auspuffkrümmer |
10 (Nm) |
Schrauben | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Auspuffkrümmer |
25 (Nm) |
Muttern | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Turbolader |
20 - 32 (Nm) |
Zum Auspuffkrümmer | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Turbolader |
21 - 29 (Nm) |
Verstärkungshalterung an Turboladerbaugruppe | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölvorlaufleitung Turbolader |
30 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölrücklaufleitung Turbolader |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Motor-/Getriebelagerungen |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Schaltgetriebe, BE4/5, Anzahl Gänge 5-Gang |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Einfüllschraube Schaltgetriebe |
15 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölstandschraube Schaltgetriebe |
22 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ablassschraube Schaltgetriebe |
35 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Kupplungsdruckplatte |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Halbautomatisches Getriebe, MCP, Anzahl Gänge 6-Gang |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ablassschraube halbautomatisches Getriebe |
40 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Kupplungsdruckplatte |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Aufhängung : Allgemeine Daten |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hinweis: Dehnschrauben und selbstsichernde Muttern immer erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Vordere Antriebswelle an Radlagergehäuse |
325 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Räder und Bereifung |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Radschrauben |
100 (Nm) |
Gebrauchte Radfelgen | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Reifendrucksensor |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Lenkung |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hinweis: Dehnschrauben und selbstsichernde Muttern immer erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Lenkrad |
35 (Nm) |
Schraube erneuern | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Lenkung: Siehe „Technische Zeichnungen“ |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Klimaanlage |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Klimakompressor |
24 (Nm) |
| |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Ampere bei Kaltstart (CCA) |
640 (A) |
| |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Ampere bei Kaltstart (CCA) |
720 (A) |
| |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Mikroglasvlies (AGM) |
|
| |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Ampere bei Kaltstart (CCA) |
760 (A) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibenbremsen vorn |
|
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendurchmesser, vorn |
304.0 (mm) |
Belüftete Scheiben | |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, vorn |
28.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, vorn, minimal |
26.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, vorn |
12.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, vorn, minimal |
2.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsscheibenschlag, maximal (hinten) |
0.05 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibenbremsen hinten |
|
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendurchmesser, hinten |
290.0 (mm) |
Massivscheiben | |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, hinten |
12.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, hinten, minimal |
10.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, hinten |
11.0/12.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, hinten, minimal |
2.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsscheibenschlag, maximal (hinten) |
0.05 (mm) |
| |
| Räder und Bereifung / Das Fahrzeug ist mit einem direkten TPMS ausgerüstet |
Hinweis: Reifendrucksensoren in den Reifen nicht beschädigen |
|
| |
| Elektrik / Einbauort der Batterie |
Motorraum |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Einspritzventil |
Stufe 1 |
7 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Einspritzventil |
Stufe 2 |
80 (°) |
| |
| Elektrik / Elektrik |
Elektrische Anlage |
|
| |
| Elektrik / Elektrik |
Generator |
180 (A) |
Mit Start-Stopp-System | |
| Elektrik / Elektrik |
Generator |
150 / 180 (A) |
Ohne Start-Stopp-System | |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Motor |
|
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Leerlaufdrehzahl, minimal |
700 (rpm) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Leerlaufdrehzahl, maximal |
800 (rpm) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Öltemperatur während der Prüfung |
80 (°C) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Maximal geregelte Drehzahl ohne Last |
4800-5200 (rpm) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Korrekter Rauchabsorptionswert |
0.5 (m-1) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Prüfungsdauer |
1 (s) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgasuntersuchung-Testmethode (nur Deutschland) |
B |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Schaltgetriebe, EURO 5 |
|
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, kombinierte Verwendung |
4.60 - 5.00 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, außerstädtischer Verkehr |
4.20 - 4.40 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, Stadtverkehr |
5.30 - 6.00 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgascode |
Euro 5 |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgasnorm |
715/2007*195/2013J,715/2007*566/2011F,715/2007*630/2012J (2012-04-13 ->) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
CO2 Durchschnitt |
120 - 129 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
CO |
0.266 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
HC |
- |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
NOx |
0.142 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
HC NOx |
0.181 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Partikel |
0.51 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Limousine, Schaltgetriebe, EURO 5 |
|
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, kombinierte Verwendung |
4.60 - 5.00 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, außerstädtischer Verkehr |
4.20 - 4.40 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, Stadtverkehr |
5.30 - 6.00 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgascode |
Euro 5 |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgasnorm |
715/2007*195/2013J,715/2007*566/2011F,715/2007*630/2012J (2012-04-13 ->) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
CO2 Durchschnitt |
120 - 129 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
CO |
0.266 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
HC |
- |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
NOx |
0.142 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
HC NOx |
0.181 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Partikel |
0.51 (g/km) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Motor |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Ölwanne, einschließlich Filter |
3.75 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Dieselpartikelfilter-Additiv |
1.34 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Bremsen : Allgemeine Daten |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Bremsanlage |
0.8 - 1.0 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Schaltgetriebe, BE4/5, Anzahl Gänge 5-Gang |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Halbautomatisches Getriebe, MCP, Anzahl Gänge 6-Gang |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Klimaanlage |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Kompressoröl, insgesamt |
135 (ml) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Mit Kältemittel R134a |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Kältemittel |
525 (g) |
| |
| Füllmengen / Halbautomatisches Getriebe |
Getriebefüllmenge nach Instandsetzung |
2.1 - 2.3 (l) |
| |
| Füllmengen / Halbautomatisches Getriebe |
Getriebe befüllen |
2.0 - 2.2 (l) |
Für gesamte Lebensdauer gefüllt | |
| Füllmengen / Halbautomatisches Getriebe |
Einbauort Schraube |
|
Einfüllschraube |  |
| Füllmengen / Halbautomatisches Getriebe |
Einbauort Schraube |
|
Ablassschraube |  |
| Klimaanlage / Klimaanlage |
Klimaanlage |
|
| |
| Klimaanlage / Klimaanlage |
Innenraumfilter auf Zustand prüfen |
|
|  |
| Füllmengen / Klimaanlage |
Einbauort Schraube |
|
Hochdruck-Verbindungsrohr (H); Niederdruck-Verbindungsrohr (L) |  |
| Motor (technische Daten) / Kompressionsdruck |
Differenzialgrenzwert zwischen Zylindern |
< 5.0 (bar) |
| |
| Motor (technische Daten) / Kraftstoffanlage |
Common Rail |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Kurbelwellenriemenscheibe |
Stufe 1 |
35 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Kurbelwellenriemenscheibe |
Stufe 2 |
190 (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Aufhängung : Allgemeine Daten |
|
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Radstand |
2815 (mm) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Zustand des Wagens |
|
Unbeladen |  |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe |
|
|  |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Standard-Aufhängung |
|
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, vorn |
L1 = 159.0 - 171.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R - L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, hinten |
L2 = 119.0 - 133.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R - L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, vorn |
0°09' ± 0°09' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, hinten |
0°43' ± 0°09' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Versatzwinkel |
0°± 0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Verstärktes Fahrwerk |
|
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, vorn |
L1 = 149.0 - 161.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R - L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, hinten |
L2 = 109.0 - 123.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R - L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, vorn |
0°09' ± 0°09' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, hinten |
0°34' ± 0°09' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Versatzwinkel |
0°00' ± 0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkzapfenneigung (KPI), vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkzapfenneigung (KPI), vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkzapfenneigung (KPI), vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Motor |
|
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Motorcode |
DV6C (9HL) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Hubraum |
1560 (cc) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Motordrehzahl bei maximaler Leistung |
3600 (rpm) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Zylinderanzahl |
4 |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Ventile pro Zylinder |
4 |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Hinweis: Die Wasserpumpe wird mit Zahnriemen angetrieben |
|
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Motor |
|
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Zündreihenfolge |
1 - 3 - 4 -2 |
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Öldruck |
1.3 / 1000 (bar/rpm) |
auf 110 °C | |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Öldruck |
3.5 / 4000 (bar/rpm) |
auf 110 °C | |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Turboladedruck |
0.2 / 2500 (bar/rpm) |
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Turboladedruck |
0.6 / 4000 (bar/rpm) |
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Antriebsriemen-Layout |
|
Mit Klimaanlage |  |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Antriebsriemen-Layout |
|
Ohne Klimaanlage |  |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Antriebsriemen-Layout |
|
Mit Start-Stopp-System |  |
| Lenkung und Radgeometrie / Nachlauf, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Nachlauf, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Motor (technische Daten) / Niederdruckpumpe: |
Druck |
0.1 - 0.3 (bar) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Nockenwellenlagerdeckel |
Stufe 1 |
3 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Nockenwellenlagerdeckel |
Stufe 2 |
10 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Pleuellagerdeckel |
Stufe 1 |
5 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Pleuellagerdeckel |
Stufe 2 |
10 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Pleuellagerdeckel |
Stufe 3 |
130 (°) |
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Räder und Bereifung |
|
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Steigungskreisdurchmesser (PCD) |
5x108 |
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Geschwindigkeitsindex, minimal |
U |
Basierend auf der Höchstgeschwindigkeit in den Datenblättern der europäischen Typgenehmigung | |
| Anzugsdrehmomente / Radschrauben |
Stufe 1 |
100 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Radschrauben |
Stufe 2 |
|
Schrauben lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Radschrauben |
Stufe 3 |
100 (Nm) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, hinten |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, hinten |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°30' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
+0°50'/-0°24' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
+0°50'/-0°24' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
+0°50'/-0°24' (°) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck vorn |
2.4 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck hinten |
2.4 - 2.8 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck vorn |
2.4 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck hinten |
2.4 - 2.8 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck vorn |
2.4 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck hinten |
2.4 - 2.8 (bar) |
| |
| Füllmengen / Schaltgetriebe |
Getriebe befüllen |
1.9 (l) |
Für gesamte Lebensdauer gefüllt | |
| Füllmengen / Schaltgetriebe |
Einbauort Schraube |
|
1 - Einfüllschraube; 2 - Ölstandschraube; 3 - Ablassschraube |  |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 1 |
25 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 2 |
|
Schrauben lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 3 |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 4 |
17 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 5 |
75 (°) |
| |
| Motor (allgemein) / Steuerungsart |
Zahnriemen |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Ventildeckel |
Stufe 1 |
5 (Nm) |
Schrauben 1 - 9 | |
| Anzugsdrehmomente / Ventildeckel |
Stufe 2 |
13 (Nm) |
Schrauben 1 - 9 | |
| Anzugsdrehmomente / Ventildeckel |
Stufe 3 |
10 (Nm) |
Schrauben 10 und 11 | |
| Motor (technische Daten) / Ventilspiel |
Hydraulik |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 1 |
25 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 2 |
|
Schrauben lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 3 |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 4 |
30 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 5 |
90 (°) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Siehe „Zusatzinformationen“ |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Schrauben erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Stufe 1 |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Stufe 2 |
40 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Stufe 3 |
260 (°) |
| |