| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Motor |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hinweis: Dehnschrauben und selbstsichernde Muttern immer erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Wanne |
12 (Nm) |
Schrauben | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Wanne |
10 (Nm) |
Gewindebolzen | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Wanne |
12 (Nm) |
Muttern | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölablassschraube |
34 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölfilter |
25 (Nm) |
Abdeckung | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Kraftstofffilter |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Glühkerzen |
6 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Anlasser |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Generator |
45 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Nockenwellensensor |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Zahnriemen-Spannrolle |
30 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Zahnriemen-Umlenkrolle |
37 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Steuergehäusedeckel |
5 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Auspuffkrümmer |
10 (Nm) |
Gewindebolzen | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Auspuffkrümmer |
25 (Nm) |
Muttern | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Kraftstoffverteiler |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hochdruckpumpe |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Turbolader |
10 (Nm) |
Gewindebolzen | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Turbolader |
26 (Nm) |
Muttern | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Motor-/Getriebelagerungen |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Scheibenbremsen vorn |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Bremssattel-Führungsschraube vorn |
27 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Bremsschlauch an Bremssattel |
18 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Scheibenbremsen hinten |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Bremssattel-Führungsschraube hinten |
35 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Bremsschlauch an Bremssattel |
18 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Schaltgetriebe, MCM, Anzahl Gänge 6-Gang |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ablassschraube Schaltgetriebe |
35 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Kupplungsdruckplatte |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Automatikgetriebe, AT6, Anzahl Gänge 6-Gang |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Automatikgetriebe-Einfüllschraube |
39 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ölstandschraube Automatikgetriebe |
7 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Ablassschraube Automatikgetriebe |
47 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Aufhängung : Allgemeine Daten |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hinweis: Dehnschrauben und selbstsichernde Muttern immer erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Vordere Antriebswelle an Radlagergehäuse |
312 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Räder und Bereifung |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Radschrauben |
100 (Nm) |
Gebrauchte Radfelgen | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Reifendrucksensor |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Lenkung |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Hinweis: Dehnschrauben und selbstsichernde Muttern immer erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Servopumpe |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Lenkrad |
35 (Nm) |
Schraube erneuern | |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Lenkung: Siehe „Technische Zeichnungen“ |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Klimaanlage : Allgemeine Daten |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Anzugsdrehmomente |
Klimakompressor |
25 (Nm) |
| |
| Füllmengen / Automatikgetriebe |
Anfangsfüllung |
7.0 (l) |
| |
| Füllmengen / Automatikgetriebe |
Getriebe befüllen |
3.0 (l) |
| |
| Füllmengen / Automatikgetriebe |
Einbauort Schraube |
|
Einfüll-/Ölstandschraube |  |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Ampere bei Kaltstart (CCA) |
640 (A) |
EN | |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Mikroglasvlies (AGM) |
|
| |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Ampere bei Kaltstart (CCA) |
760 (A) |
EN | |
| Elektrik / Batteriekapazität |
Ampere bei Kaltstart (CCA) |
720 (A) |
EN | |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibenbremsen vorn |
|
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendurchmesser, vorn |
302.0 (mm) |
Belüftete Scheiben | |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, vorn |
26.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, vorn, minimal |
24.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, vorn |
13.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, vorn, minimal |
2.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsscheibenschlag, maximal (hinten) |
0.05 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibenbremsen hinten |
|
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendurchmesser, hinten |
268.0 (mm) |
Massivscheiben | |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, hinten |
12.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Scheibendicke, hinten, minimal |
10.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, hinten |
11.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsbelagdicke, hinten, minimal |
2.0 (mm) |
| |
| Bremsen / Bremsen |
Bremsscheibenschlag, maximal (hinten) |
0.05 (mm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Bremssattelträger hinten |
Schrauben erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Bremssattelträger hinten |
Stufe 1 |
30 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Bremssattelträger hinten |
Stufe 2 |
35 (°) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Bremssattelträger vorn |
Schrauben erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Bremssattelträger vorn |
Stufe 1 |
90 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Bremssattelträger vorn |
Stufe 2 |
45 (°) |
| |
| Räder und Bereifung / Das Fahrzeug ist mit einem direkten TPMS ausgerüstet |
Hinweis: Reifendrucksensoren in den Reifen nicht beschädigen |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Schrauben erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Stufe 1 |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Stufe 2 |
100 (°) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Stufe 3 |
30 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Muttern erneuern |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Stufe 1 |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Stufe 2 |
100 (°) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Drehmomentwandler |
Stufe 3 |
30 (Nm) |
| |
| Elektrik / Einbauort der Batterie |
Motorraum |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Einspritzventil |
Stufe 1 |
7 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Einspritzventil |
Stufe 2 |
85 (°) |
| |
| Elektrik / Elektrik |
Elektrische Anlage |
|
| |
| Elektrik / Elektrik |
Generator |
150 / 180 (A) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Motor |
|
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Öltemperatur während der Prüfung |
> 60 (°C) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Korrekter Rauchabsorptionswert |
< 1.5 (m-1) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Prüfungsdauer |
0.5 - 2.0 (s) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgasuntersuchung-Testmethode (nur Deutschland) |
B |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
MPV, Schaltgetriebe, EURO 6 |
|
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, kombinierte Verwendung |
3.80 - 4.00 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, außerstädtischer Verkehr |
3.40 - 3.60 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Kraftstoffverbrauch, Stadtverkehr |
4.50 - 4.60 (l/100 km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgascode |
Euro 6 |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Abgasnorm |
715/2007*136/2014W,715/2007*195/2013W,715/2007*2015/45W,715/2007*630/2012W (2013-06-28 ->) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
CO2 Durchschnitt |
100 - 104 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
CO |
0.150 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
HC |
- |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
NOx |
0.027 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
HC NOx |
0.037 (g/km) |
| |
| Emissionswerte / Emissionswerte |
Partikel |
0.51 (g/km) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Motor |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Ölwanne, einschließlich Filter |
3.75 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
AdBlue |
17.0 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Dieselpartikelfilter-Additiv |
1.1 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Bremsen : Allgemeine Daten |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Bremsanlage |
1.0 (l) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Schaltgetriebe, MCM, Anzahl Gänge 6-Gang |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Automatikgetriebe, AT6, Anzahl Gänge 6-Gang |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Klimaanlage : Allgemeine Daten |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Kompressoröl, insgesamt |
87.5 (ml) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Mit Kältemittel R1234yf |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Kältemittel |
475 (g) |
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Mit Kältemittel R134a |
|
| |
| Füllmengen / Füllmengen |
Kältemittel |
450 (g) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 1 |
M9: 10 (Nm) |
Schrauben 1 - 10 | |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 2 |
M6: 6 (Nm) |
Schrauben 11 - 24 | |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 3 |
M6: 8 (Nm) |
Schrauben A | |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 4 |
180 (°) |
Innere Schrauben lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 5 |
30 (Nm) |
Schrauben 1 - 10 | |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 6 |
140 (°) |
Schrauben 1 - 10 | |
| Anzugsdrehmomente / Hauptlagerdeckel |
Stufe 7 |
8 (Nm) |
Schrauben 11 - 24 | |
| Klimaanlage / Klimaanlage |
Klimaanlage : Allgemeine Daten |
|
| |
| Klimaanlage / Klimaanlage |
Innenraumfilter auf Zustand prüfen |
|
|  |
| Füllmengen / Klimaanlage |
Einbauort Schraube |
|
Hochdruck-Verbindungsrohr (H); Niederdruck-Verbindungsrohr (L) |  |
| Motor (technische Daten) / Kompressionsdruck |
Differenzialgrenzwert zwischen Zylindern |
< 5.0 (bar) |
| |
| Motor (technische Daten) / Kraftstoffanlage |
Common Rail |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Kurbelwellenriemenscheibe |
Stufe 1 |
35 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Kurbelwellenriemenscheibe |
Stufe 2 |
190 (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Aufhängung : Allgemeine Daten |
|
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Radstand |
2727 (mm) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Zustand des Wagens |
|
Unbeladen |  |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe |
|
|  |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Standard-Aufhängung |
|
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, vorn |
L1 = 147.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R - L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, hinten |
L2 = 89.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R + L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Nachspur, vorn |
0°13' ± 0°09' (°) |
Gesamt | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Nachspur, vorn |
0°07' ± 0°04' (°) |
Pro Rad | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, hinten |
0°53' ± 0°09' (°) |
Gesamt | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, hinten |
0°26' ± 0°04' (°) |
Pro Rad | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Versatzwinkel |
0°00' ± 0°10' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Sportaufhängung |
|
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, vorn |
L1 = 154.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R - L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Chassishöhe, hinten |
L2 = 82.0 (mm) |
R messen, Federn zusammendrücken, bis H = R + L | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Nachspur, vorn |
0°13' ± 0°09' (°) |
Gesamt | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Nachspur, vorn |
0°07' ± 0°04' (°) |
Pro Rad | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, hinten |
0°56' ± 0°09' (°) |
Gesamt | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Vorspur, hinten |
0°28' ± 0°04' (°) |
Pro Rad | |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkung und Radgeometrie |
Versatzwinkel |
0°00' ± 0°10' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkzapfenneigung (KPI), vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
-0°12' ± 0°28' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Lenkzapfenneigung (KPI), vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
-0°12' ± 0°28' (°) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Motor |
|
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Motorcode |
DV6FC (BHZ) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Hubraum |
1560 (cc) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Motordrehzahl bei maximaler Leistung |
3500 (rpm) |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Zylinderanzahl |
4 |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Ventile pro Zylinder |
4 |
| |
| Motor (allgemein) / Motor (allgemein) |
Hinweis: Die Wasserpumpe wird mit Zahnriemen angetrieben |
|
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Motor |
|
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Zündreihenfolge |
1 - 3 - 4 - 2 |
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Öldruck |
1.3/1000 (bar/rpm) |
auf 110 °C | |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Öldruck |
3.5/4000 (bar/rpm) |
auf 110 °C | |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Turboladedruck |
0.2/2500 (bar/rpm) |
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Turboladedruck |
0.6/4000 (bar/rpm) |
| |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Antriebsriemen-Layout |
|
Mit Klimaanlage |  |
| Motor (technische Daten) / Motor (technische Daten) |
Antriebsriemen-Layout |
|
Ohne Klimaanlage |  |
| Lenkung und Radgeometrie / Nachlauf, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°00' ± 0°20' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Nachlauf, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°00' ± 0°20' (°) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Nockenwellenlagerdeckel |
Stufe 1 |
3 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Nockenwellenlagerdeckel |
Stufe 2 |
10 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Nockenwellenrad |
Stufe 1 |
20 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Nockenwellenrad |
Stufe 2 |
50 (°) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Ölpumpe |
Stufe 1 |
5 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Ölpumpe |
Stufe 2 |
9 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Pleuellagerdeckel |
Stufe 1 |
5 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Pleuellagerdeckel |
Stufe 2 |
10 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Pleuellagerdeckel |
Stufe 3 |
130 (°) |
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Räder und Bereifung |
|
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Steigungskreisdurchmesser (PCD) |
4x108 |
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Ersatzreifengröße |
135/90 R16 102M |
| |
| Räder und Bereifung / Räder und Bereifung |
Geschwindigkeitsindex, minimal |
U |
Basierend auf der Höchstgeschwindigkeit in den Datenblättern der europäischen Typgenehmigung | |
| Anzugsdrehmomente / Radschrauben |
Stufe 1 |
100 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Radschrauben |
Stufe 2 |
|
Schrauben lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Radschrauben |
Stufe 3 |
100 (Nm) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, hinten |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°00' ± 0°20' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, hinten |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°00' ± 0°20' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°12' ± 0°28' (°) |
| |
| Lenkung und Radgeometrie / Radsturz, vorn |
Maximale Differenz zwischen linker und rechter Seite |
0°12' ± 0°28' (°) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck vorn |
2.6 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck hinten |
2.2 - 2.8 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck vorn |
2.6 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck hinten |
2.3 - 2.9 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck vorn |
2.6 (bar) |
| |
| Räder und Bereifung / Reifengröße |
Reifendruck hinten |
2.2 - 2.8 (bar) |
| |
| Füllmengen / Schaltgetriebe |
Getriebefüllmenge nach Instandsetzung |
2.1 - 2.3 (l) |
| |
| Füllmengen / Schaltgetriebe |
Getriebe befüllen |
2.0 - 2.2 (l) |
Für gesamte Lebensdauer gefüllt | |
| Füllmengen / Schaltgetriebe |
Einbauort Schraube |
|
Ablassschraube |  |
| Füllmengen / Schaltgetriebe |
Einbauort Schraube |
|
Einfüllschraube |  |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 1 |
25 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 2 |
|
Lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 3 |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 4 |
17 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Schwungrad |
Stufe 5 |
75 (°) |
| |
| Motor (allgemein) / Steuerungsart |
Zahnriemen |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Ventildeckel |
Stufe 1 |
5 (Nm) |
Schrauben 1 - 9 | |
| Anzugsdrehmomente / Ventildeckel |
Stufe 2 |
12 (Nm) |
Schrauben 1 - 9 | |
| Anzugsdrehmomente / Ventildeckel |
Stufe 3 |
10 (Nm) |
Schrauben 10 und 11 | |
| Motor (technische Daten) / Ventilspiel |
Hydraulik |
|
| |
| Anzugsdrehmomente / Wasserpumpe |
Stufe 1 |
5 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Wasserpumpe |
Stufe 2 |
9 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 1 |
25 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 2 |
|
Lösen | |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 3 |
8 (Nm) |
| |
| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 4 |
30 (Nm) |
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| Anzugsdrehmomente / Zweimassenschwungrad |
Stufe 5 |
90 (°) |
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| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Siehe „Zusatzinformationen“ |
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| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Stufe 1 |
20 (Nm) |
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| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Stufe 2 |
40 (Nm) |
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| Anzugsdrehmomente / Zylinderkopf |
Stufe 3 |
260 (°) |
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