Процедуры ТО
CITROEN C4 Picasso 1.6 16V HDi FAP, 2011-2013, объем двиг.: 1560 см3, код двиг.: DV6C (9HR)
- Заправочные жидкости: 21
- Заправочные объемы: 21
- Контрольные значения: 276
- Чертежи и схемы: 14
- Датчики подключения к двигателю: 25
- Местонахождения EOBD-разъемов: 1
- Процедуры ТО: 12
- Оглавления инструкций: 26
- Индикаторы приборной панели: 25
Процедуры ТО
- Аккумуляторная батарея: операции для отсоединения/подсоединения
- Тормозная система: прокачка
- Система контроля давления в шинах
- Замена резервной АКБ телематики
- Процедуры для электронного стояночного тормоза (EPB)
- Клавиши и элементы дистанционного управления
- Графики техобслуживания - Руководство
- Самонивелирующаяся подвеска: режим поддомкрачивания, 5 сиденья
- Самонивелирующаяся подвеска: режим поддомкрачивания, 7 сиденья
- Роботизированная КПП: проверка уровня жидкости и слив/заливка, MCP
- Обнуление индикатора ТО
- Система старт-стоп: деактивация/активация
- Уровень жидкости должен быть между отметками MIN и MAX
- Приподнять автомобиль
- Подсоединить сливное устройство контура тормозной системы к главному тормозному цилиндру
- Заправить бачок
- Создайте давление в системе
- Давление:
- Спускное устройство для гидравлического бачка:
- Закрыть цепь
- Следуйте процедуре:
- Открыть сливной винт суппорта тормоза спереди слева
- Пока не перестанут выходить пузыри
- Закрыть сливной винт
- Соберите выходящую жидкость в емкость
- Повторить процедуру
- Передняя, правая
- Задняя, левая
- Задняя, правая
- Отсоединить устройство замены тормозной жидкости
- Проверить работу педали тормоза
- После ремонта:
- Прокачать вторичный контур тормозной системы
- Прокачка должна выполняться с помощью диагноцтического прибора
- Тормозная жидкость:
- При необходимости долить жидкость
- При необходимости:
- Опорожнить тормозную систему
- Уровень жидкости должен быть между отметками MIN и MAX
- Приподнять автомобиль
- Подсоединить сливное устройство контура тормозной системы к главному тормозному цилиндру
- Заправить бачок
- Создайте давление в системе
- Давление:
- Спускное устройство для гидравлического бачка:
- Закрыть цепь
- Следуйте процедуре:
- Открыть сливной винт суппорта тормоза спереди слева
- Пока не перестанут выходить пузыри
- Закрыть сливной винт
- Соберите выходящую жидкость в емкость
- Повторить процедуру
- Передняя, правая
- Задняя, левая
- Задняя, правая
- Отсоединить устройство замены тормозной жидкости
- Проверить работу педали тормоза
- После ремонта:
- Прокачать вторичный контур тормозной системы
- Прокачка должна выполняться с помощью диагноцтического прибора
- Тормозная жидкость:
- При необходимости долить жидкость
- При необходимости:
- Опорожнить тормозную систему