| Capacità / Cambio manuale |
Riempimento del cambio |
3.8 (l) |
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| Motore (specifiche) / Candelette (marca e tipo) |
Distanza tra gli elettrodi delle candele |
0.6 - 0.7 (mm) |
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| Motore (specifiche) / Candelette (marca e tipo) |
Distanza tra gli elettrodi delle candele |
0.6 - 0.7 (mm) |
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| Motore (specifiche) / Candelette (marca e tipo) |
Distanza tra gli elettrodi delle candele |
0.85 - 0.95 (mm) |
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| Capacità / Capacità |
Motore |
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| Capacità / Capacità |
Coppa del motore, filtro compreso |
5.6 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Impianto di raffreddamento |
6.2 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Freni |
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| Capacità / Capacità |
Impianto dei freni |
1.0 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Cambio manuale |
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| Capacità / Capacità |
Differenziale posteriore, trazione integrale |
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| Capacità / Capacità |
Differenziale, trazione integrale, posteriore |
1.1 (l) |
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| Cerchi e pneumatici / Cerchi e pneumatici |
Cerchi e pneumatici |
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| Cerchi e pneumatici / Cerchi e pneumatici |
Dimensione pneumatici |
185/60 R14 |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Sospensione |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Divergenza, anteriore |
0.5 ± 1.5 (mm) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Campanatura, anteriore |
-0°40' ± 0°30' (°) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Castor, anteriore |
2°50' ± 0°30' (°) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Inclinazione perno di sterzo (KPI), anteriore |
9°18' (°) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Convergenza, posteriore |
3.0 - 5.0 (mm) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Campanatura, posteriore |
-0°55' ± 0°30' (°) |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Motore |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Nota: Sostituire sempre le viti a gambo scaricato e i dadi autobloccanti |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Candele |
25 - 30 (Nm) |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Freni |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Freni: Fare riferimento ai 'Disegni tecnici' |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Sospensione |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Nota: Sostituire sempre le viti a gambo scaricato e i dadi autobloccanti |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Semiasse anteriore al supporto cuscinetto della ruota |
294 (Nm) |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Semiasse posteriore al supporto cuscinetto della ruota |
294 (Nm) |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Sospensione: Fare riferimento ai 'Disegni tecnici' |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Cerchi e pneumatici |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Dadi ruota |
86 (Nm) |
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| Cerchi e pneumatici / Dimensione pneumatici |
Pressione pneumatici anteriori |
2.0 (bar) |
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| Cerchi e pneumatici / Dimensione pneumatici |
Pressione pneumatici posteriori |
2.0 (bar) |
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| Elettrico / Elettrico |
Impianto elettrico |
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| Elettrico / Elettrico |
Alternatore |
65 (A) |
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| Elettrico / Elettrico |
Capacità della batteria |
45 (Ah) |
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| Emissioni / Emissioni |
Motore |
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| Emissioni / Emissioni |
Viti di regolazione (A = regime minimo B = CO) |
A |
|  |
| Emissioni / Emissioni |
Viti di regolazione (A = regime minimo B = CO) |
B |
|  |
| Emissioni / Emissioni |
Gas di scarico CO |
1.5 - 0.5 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
Regime minimo accelerato |
2500 - 2900 (rpm) |
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| Emissioni / Emissioni |
CO al regime minimo accelerato |
< 0.3 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
Temperatura olio durante il test |
60 (°C) |
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| Emissioni / Emissioni |
Lambda |
0.97 - 1.03 |
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| Emissioni / Emissioni |
Prova di velocità |
700 - 1000 (rpm) |
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| Emissioni / Emissioni |
Malfunction rate engagement (solo Germania) |
NTC 1 |
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| Emissioni / Emissioni |
CO2 |
13 - 16 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
HC |
300 (ppm) |
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| Emissioni / Emissioni |
O2 |
0.5 - 2.0 (%) |
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| Freni / Freni |
Freni a disco anteriori |
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| Freni / Freni |
Spessore del disco, anteriore, minimo |
18.65 (mm) |
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| Freni / Freni |
Freni a disco posteriori |
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| Freni / Freni |
Spessore del disco, posteriore, minimo |
9.75 (mm) |
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| Motore (specifiche) / Gioco valvole |
Freddo |
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| Motore (specifiche) / Gioco valvole |
Aspirazione |
0.35 ± 0.04 (mm) |
| |
| Motore (specifiche) / Gioco valvole |
Scarico |
0.40 ± 0.04 (mm) |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Motore |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Pressione tappo |
0.98 (bar) |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Temperatura di apertura del termostato |
81 - 85 (°C) |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Temperatura di attivazione ventola |
86 - 94 (°C) |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Motore |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Codice del motore |
831C5000 |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Cilindrata |
1995 (cc) |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Numero di cilindri |
4 |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Motore |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Gestione motore (marca e tipo) |
Weber/Marelli IAW |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Ordine di accensione |
1-3-4-2 |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Fasatura, stroboscopica (prima del PMS) |
10/800 - 900 (°/rpm) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Resistore primario bobina di accensione |
0.405 - 0.445 (ohms) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Resistore secondario bobina di accensione |
4020 - 5280 (ohms) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Regime minimo |
800 - 900 (rpm) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Pressione pompa carburante |
4.5 (bar) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Pressione carburante/pressione dell'impianto |
2.5 ± 0.02 (bar) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Numero delle candelette |
4 |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Pressione dell'olio |
3.43 - 4.9 (bar/rpm) |
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| Elettrico / Posizione batteria |
Vano motore |
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| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 1 |
40 (Nm) |
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| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 2 |
90 (°) |
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| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 3 |
90 (°) |
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| Motore (generico) / Tipo di distribuzione |
Cinghia di distribuzione |
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