| Aria condizionata / Aria condizionata |
Aria condizionata |
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| Aria condizionata / Aria condizionata |
Posizione filtro antipolvere e antipolline |
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| Capacità / Cambio manuale |
Riempimento del cambio |
2.0 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Motore |
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| Capacità / Capacità |
Coppa del motore, filtro compreso |
4.3 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Impianto di raffreddamento |
6.7 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Freni |
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| Capacità / Capacità |
Impianto dei freni |
1.0 (l) |
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| Capacità / Capacità |
Cambio manuale |
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| Capacità / Capacità |
Aria condizionata |
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| Capacità / Capacità |
Refrigerante |
725 ± 30 (g) |
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| Capacità / Capacità |
Olio compressore dell'aria condizionata, totale dell'impianto |
150 ± 10 (ml) |
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| Cerchi e pneumatici / Cerchi e pneumatici |
Cerchi e pneumatici |
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| Cerchi e pneumatici / Cerchi e pneumatici |
Indice velocità, minimo |
U |
In base alla velocità massima indicata nelle schede tecniche di omologazione europea | |
| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Sospensione |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Base delle ruote: |
2540 (mm) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Condizione del veicolo |
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Scaricato | |
| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Convergenza, anteriore |
0.0 ± 1.0 (mm) |
15 pollici ruote | |
| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Campanatura, anteriore |
-0°10' ± 0°30' (°) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Castor, anteriore |
2°20' ± 0°30' (°) |
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| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Divergenza, posteriore |
3.0 ± 1.0 (mm) |
15 pollici ruote | |
| Convergenza sterzo e ruote / Convergenza sterzo e ruote |
Campanatura, posteriore |
-1°00' ± 0°30' (°) |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Motore |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Nota: Sostituire sempre le viti a gambo scaricato e i dadi autobloccanti |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Candele |
25 (Nm) |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Freni |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Freni: Fare riferimento ai 'Disegni tecnici' |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Sospensione |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Nota: Sostituire sempre le viti a gambo scaricato e i dadi autobloccanti |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Semiasse anteriore al supporto cuscinetto della ruota |
240 (Nm) |
Sostituire il dado | |
| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Mozzo posteriore |
280 (Nm) |
Sostituire il dado | |
| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Sospensione: Fare riferimento ai 'Disegni tecnici' |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Cerchi e pneumatici |
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| Coppie di serraggio / Coppie di serraggio |
Dadi ruota |
85 (Nm) |
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| Cerchi e pneumatici / Dimensione pneumatici |
Pressione pneumatici anteriori |
2.5 - 2.7 (bar) |
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| Cerchi e pneumatici / Dimensione pneumatici |
Pressione pneumatici posteriori |
2.4 - 2.5 (bar) |
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| Elettrico / Elettrico |
Impianto elettrico |
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| Elettrico / Elettrico |
Alternatore |
85 - 100 (A) |
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| Elettrico / Elettrico |
Capacità della batteria |
50 (Ah) |
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| Emissioni / Emissioni |
Motore |
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| Emissioni / Emissioni |
Gas di scarico CO |
< 0.35 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
Regime minimo accelerato |
2500 - 2900 (rpm) |
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| Emissioni / Emissioni |
CO al regime minimo accelerato |
< 0.3 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
Temperatura olio durante il test |
60 (°C) |
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| Emissioni / Emissioni |
Lambda |
0.97 - 1.03 |
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| Emissioni / Emissioni |
Cambio lambda (Delta Lambda) |
0.03 |
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| Emissioni / Emissioni |
Prova di velocità |
1200 - 1500 (rpm) |
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| Emissioni / Emissioni |
Malfunction rate engagement (solo Germania) |
BKV 1-2 |
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| Emissioni / Emissioni |
CO2 |
> 13.0 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
HC |
< 90 (ppm) |
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| Emissioni / Emissioni |
O2 |
0.1 - 0.5 (%) |
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| Emissioni / Emissioni |
Portellone, Cambio manuale, EURO 2 |
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| Emissioni / Emissioni |
Consumo carburante, uso combinato |
8.80 (l/100 km) |
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| Emissioni / Emissioni |
Consumo carburante, guida extra-urbana |
6.90 (l/100 km) |
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| Emissioni / Emissioni |
Consumo carburante, guida urbana |
12.10 (l/100 km) |
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| Emissioni / Emissioni |
Codice di emissione |
Euro 2 |
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| Emissioni / Emissioni |
CO2 media |
209 (g/km) |
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| Emissioni / Emissioni |
CO |
1.451 (g/km) |
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| Emissioni / Emissioni |
HC |
- |
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| Emissioni / Emissioni |
NOx |
- |
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| Emissioni / Emissioni |
HC NOx |
0.403 (g/km) |
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| Freni / Freni |
Freni a disco anteriori |
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| Freni / Freni |
Diametro disco, anteriore |
257.0 - 257.5 (mm) |
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| Freni / Freni |
Spessore del disco, anteriore |
19.8 - 20.10 (mm) |
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| Freni / Freni |
Spessore del disco, anteriore, minimo |
18.2 (mm) |
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| Freni / Freni |
Freni a disco posteriori |
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| Freni / Freni |
Diametro disco, posteriore |
240.0 (mm) |
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| Freni / Freni |
Spessore del disco, posteriore |
10.8 - 11.1 (mm) |
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| Freni / Freni |
Spessore del disco, posteriore, minimo |
9.2 (mm) |
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| Motore (specifiche) / Gioco valvole |
Idraulico |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Motore |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Pressione tappo |
1.0 (bar) |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Temperatura di apertura del termostato |
81 - 85 (°C) |
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| Impianto di raffreddamento / Impianto di raffreddamento |
Temperatura di attivazione ventola |
90 - 94 (°C) |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Motore |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Codice del motore |
183A1000 |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Cilindrata |
1747 (cc) |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Regime motore alla potenza massima |
6300 (rpm) |
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| Motore (generico) / Motore (generico) |
Numero di cilindri |
4 |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Motore |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Gestione motore (marca e tipo) |
Hitachi MFi-102 |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Gestione motore (marca e tipo) |
Hitachi MFi-108 |
Solo Germania | |
| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Ordine di accensione |
1-3-4-2 |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Fasatura, stroboscopica (prima del PMS) |
10° ± 5° / 850 ± 50 (°/rpm) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Resistore primario bobina di accensione |
0.54 (ohms) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Regime minimo |
850 ± 50 (rpm) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Pressione pompa carburante |
3.0 ± 0.2 (bar) |
Con manicotto depressione chiuso | |
| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Candelette (marca e tipo) |
Champion RC 7 BMC |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Candelette (marca e tipo) |
NGK BKR 6 EKC |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Distanza tra gli elettrodi delle candele |
0.8 (mm) |
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| Motore (specifiche) / Motore (specifiche) |
Numero delle candelette |
4 |
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| Elettrico / Posizione batteria |
Vano motore |
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| Motore (specifiche) / Pressione di compressione |
Pressione normale |
9 - 13 (bar) |
A velocità di avviamento | |
| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 1 |
40 (Nm) |
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| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 2 |
90 (°) |
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| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 3 |
90 (°) |
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| Coppie di serraggio / Testa dei cilindri |
Stadio 4 |
90 (°) |
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| Motore (generico) / Tipo di distribuzione |
Cinghia di distribuzione |
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