Процедуры ТО
CITROEN C3 Picasso 1.2 THP, 2014-2017, объем двиг.: 1199 см3, код двиг.: EB2DT (HNZ)
- Заправочные жидкости: 12
- Заправочные объемы: 14
- Контрольные значения: 188
- Чертежи и схемы: 18
- Датчики подключения к двигателю: 25
- Местонахождения EOBD-разъемов: 1
- Процедуры ТО: 7
- Оглавления инструкций: 15
- Индикаторы приборной панели: 25
Процедуры ТО
- Аккумуляторная батарея: операции для отсоединения/подсоединения
- Клавиши и элементы дистанционного управления
- Графики техобслуживания - Руководство
- Обнуление индикатора ТО
- Система контроля давления в шинах
- Настройки регулировки углов установки колес
- Замена резервной АКБ телематики
- Расположение:
- Левый руль:
- Правый руль:
- Выключить зажигание
- Выждать 2 минут
- Включить транспортный режим
- Снять крышку коробки предохранителей
- Открыть перчаточный ящик
- Снять шунт с блока предохранителей
- Разместить шунт в положении для включения транспортного режима
- Примечание: Прочитать информацию под шунтом, чтобы определить правильный сервисный режим автомобиля
- Общая схема:
- Полностью вжать шунт в корпус
- Отсоединить аккумуляторную батарею
- Снять накладку приборной панели со стороны водителя
- Использовать специнструмент
- Отсоединить электрические соединения блока управления телематикой
- Отсоединить блок управления телематикой
- Снять блок управления телематикой
- Проверить статус зарядки резервной АКБ
- Использовать диагноцтического прибора
- Снять резервную АКБ блока управления телематикой
- Порядок установки обратен порядку снятия
- Подсоединить аккумуляторную батарею
- Разместить шунт в положении для включения режима "Клиент"
- Блок телематики включается после заданной задержки
- Заданная задержка:
- Расположение:
- Левый руль:
- Правый руль:
- Выключить зажигание
- Выждать 2 минут
- Включить транспортный режим
- Снять крышку коробки предохранителей
- Открыть перчаточный ящик
- Снять шунт с блока предохранителей
- Разместить шунт в положении для включения транспортного режима
- Примечание: Прочитать информацию под шунтом, чтобы определить правильный сервисный режим автомобиля
- Общая схема:
- Полностью вжать шунт в корпус
- Отсоединить аккумуляторную батарею
- Снять накладку приборной панели со стороны водителя
- Использовать специнструмент
- Отсоединить электрические соединения блока управления телематикой
- Отсоединить блок управления телематикой
- Снять блок управления телематикой
- Проверить статус зарядки резервной АКБ
- Использовать диагноцтического прибора
- Снять резервную АКБ блока управления телематикой
- Порядок установки обратен порядку снятия
- Подсоединить аккумуляторную батарею
- Разместить шунт в положении для включения режима "Клиент"
- Блок телематики включается после заданной задержки
- Заданная задержка:
- Расположение:
- Левый руль:
- Правый руль:
- Выключить зажигание
- Выждать 2 минут
- Включить транспортный режим
- Снять крышку коробки предохранителей
- Открыть перчаточный ящик
- Снять шунт с блока предохранителей
- Разместить шунт в положении для включения транспортного режима
- Примечание: Прочитать информацию под шунтом, чтобы определить правильный сервисный режим автомобиля
- Общая схема:
- Полностью вжать шунт в корпус
- Отсоединить аккумуляторную батарею
- Снять накладку приборной панели со стороны водителя
- Использовать специнструмент
- Отсоединить электрические соединения блока управления телематикой
- Отсоединить блок управления телематикой
- Снять блок управления телематикой
- Проверить статус зарядки резервной АКБ
- Использовать диагноцтического прибора
- Снять резервную АКБ блока управления телематикой
- Порядок установки обратен порядку снятия
- Подсоединить аккумуляторную батарею
- Разместить шунт в положении для включения режима "Клиент"
- Блок телематики включается после заданной задержки
- Заданная задержка:
- Расположение:
- Левый руль:
- Правый руль:
- Выключить зажигание
- Выждать 2 минут
- Включить транспортный режим
- Снять крышку коробки предохранителей
- Открыть перчаточный ящик
- Снять шунт с блока предохранителей
- Разместить шунт в положении для включения транспортного режима
- Примечание: Прочитать информацию под шунтом, чтобы определить правильный сервисный режим автомобиля
- Общая схема:
- Полностью вжать шунт в корпус
- Отсоединить аккумуляторную батарею
- Снять накладку приборной панели со стороны водителя
- Использовать специнструмент
- Отсоединить электрические соединения блока управления телематикой
- Отсоединить блок управления телематикой
- Снять блок управления телематикой
- Проверить статус зарядки резервной АКБ
- Использовать диагноцтического прибора
- Снять резервную АКБ блока управления телематикой
- Порядок установки обратен порядку снятия
- Подсоединить аккумуляторную батарею
- Разместить шунт в положении для включения режима "Клиент"
- Блок телематики включается после заданной задержки
- Заданная задержка: