Kондиционер |
Местонахождение пробки |
Соединитьльная труба высокого давления (H); соединительная труба низкого давления (L) |
|
| ![](img/300000330.svg) |
Автоматическая коробка передач |
Начальное заполнение |
|
8.6 (+ 0.5) |
(l) | |
Дифференциал |
Местонахождение пробки |
1 - Пробка сливного отверстия; 2 - Пробка заливного отверстия |
|
| ![](img/303000487.svg) |
Объемы |
Двигатель |
|
|
| |
Объемы |
Картер двигателя, включая фильтр |
|
8.0 |
(l) | |
Объемы |
Система контроля кузова |
|
2.0 |
(l) | |
Объемы |
Тормозная система |
|
0.45 - 0.6 |
(l) | |
Объемы |
Усилитель рулевого управления |
|
1.0 |
(l) | |
Объемы |
Система охлаждения |
|
11.0 |
(l) | |
Объемы |
Тормозные механизмы : Общие данные |
|
|
| |
Объемы |
Хладагент |
|
1000 |
(g) | |
Объемы |
Автоматическая коробка передач, 722.625, Число передач 5-ступенчатая |
|
|
| |
Объемы |
Масло компрессора кондиционера воздуха, общая для системы |
|
120 |
(ml) | |
Объемы |
Автоматическая коробка передач, 722.627, Число передач 5-ступенчатая |
|
|
| |
Объемы |
Задний дифференциал |
|
|
| |
Объемы |
Система контроля кузова |
|
|
| |
Объемы |
Рулевое управление |
|
|
| |
Объемы |
Kондиционер |
|
|
| |